Az abroncs oldalfalán feltüntetett jelölések között könnyű átsiklani a terhelési indexen, pedig ez mutatja meg, mekkora tömeg juthat egyetlen kerékre. Az adat a megfelelő abroncs kiválasztásához és a biztonságos közlekedéshez is fontos. A helyes értelmezéshez azonban a szám mellett az autó gyártói előírásait és a guminyomást is figyelembe kell venned.
A gumi oldalfalán találod a választ
Keresd meg az abroncs oldalán a méretjelölést: a számsor végén álló két- vagy háromjegyű szám a terhelési index. Ez nem kilogrammban megadott súly, hanem egy kódszám, amelyhez táblázat rendeli hozzá a kerékenkénti legnagyobb terhelést. A mellette álló betű a sebességkategóriát jelzi, így a két adatot ne keverd össze.
Például a 91-es index legfeljebb 615 kilogramm terhelhetőséget jelent egy abroncsra, az előírt nyomás mellett. Ha az autódon négy ilyen autógumi van, a számok egyszerű összeadása 2460 kilogrammot ad. Ez azonban nem azonos az autó megengedett össztömegével: azt a jármű gyártója határozza meg, és az első, illetve hátsó tengely terhelése sem feltétlenül egyforma. Ha cserére készülsz, a megfelelő autógumi kiválasztásánál a méret mellett ezt az értéket is ellenőrizd.
Miért nem elég a négy abroncs értékét összeadni?
A jármű terhelése utasokkal, csomagokkal és az autó saját tömegével együtt jelentkezik, ráadásul nem egyenletesen oszlik el. Egy telepakolt csomagtartó például a hátsó tengelyre tehet nagyobb terhet. Ezért a négy kerék indexe alapján ne próbáld kiszámolni, mennyit vihetsz magaddal.
Az autóhoz előírt adatokat a kezelési könyvben vagy az ajtóoszlopon elhelyezett tájékoztatón keresd. Előfordulhat, hogy az első és a hátsó kerekekhez eltérő terhelési követelmény tartozik. Új abroncsnál az indexnek el kell érnie legalább a gyártó által megadott értéket; az alacsonyabb szám akkor sem megfelelő, ha a gumi mérete egyébként stimmel.
A guminyomás módosíthatja a terhelhetőséget
A terhelési index csak a megfelelő légnyomás mellett érvényes. Alulfújt gumival az abroncs oldalfala jobban hajlik, emiatt nő a melegedés és romolhat a teherbírás. A túl magas nyomás sem jó megoldás: megváltoztathatja az útfekvést, és egyenetlen kopáshoz vezethet.
A nyomást hideg abroncson mérd, és az autó gyártójának ajánlását kövesd, ne egy általános értékből indulj ki. Hosszabb út vagy nagyobb rakomány előtt ellenőrizd, kér-e a gyártó eltérő nyomást. A rendszeres ellenőrzés egyszerű része az autó karbantartásának, és különösen hasznos, ha családi utazás előtt kerül sok csomag a kocsiba.
Cserekor az előírás legyen az irányadó
A megfelelő abroncs kiválasztásakor nézd együtt a méretet, a terhelési indexet és a sebességjelölést. Az erősített kivitel önmagában nem tesz megfelelővé egy olyan gumit, amelynek mérete vagy indexe eltér az autóhoz előírt adatoktól. Ha nem egyértelmű, mit jelentenek az oldalfalon látható számok, kérj tanácsot gumis szakembertől, és készítsd elő a jármű adatait.
A keréknyomás és a terhelési jelölés ellenőrzése néhány percet vesz igénybe, de segít, hogy az abroncs a rendeltetésének megfelelő körülmények között működjön. A Gumifelnishop autó-, teher- és mezőgazdasági abroncsokat is kínál; vásárlásnál a konkrét jármű gyári előírása maradjon az elsődleges támpont.
Kép forrása: gumifelnishop.hu