A Trainspotting című film óta mindenki tudja, hogy kik azok a vonatlesők, de azt kevesebben tudják, hogy léteznek plane spotterek is, akik a repülőgépeket figyelik, följegyzik a mozgásukat és le is fotózzák őket.
A plane spotterek a világ minden táján élve, egy magyar Facebook csoportban tömörülve osztják meg egymással a Los Angelestől Budapesten át Japánig készült fotóikat, repülési adatokat, de akár a veszélyes helyzetekről szóló információkat is. A Légiközlekedés – PlaneSpotting Magyarország csoport egyik alapemberével, a Németországban élő Gebei Gergellyel beszélgettünk.
Gebei Gergely, a kölni és a frankfurti reptér ‘felelőse’, a csoport egyik adminisztrátora fotós, de elmondta, hogy sokféle plane spotter létezik, akikben egy a közös: a repülés iránti rajongás.
,,A kétezres évek elején kezdett elterjedni a digitális fotózás, majd a Facebook megjelenésével lett platformunk arra, hogy megosszuk egymással a felvételeinket. Az idővel egyre több lelkes ember csatlakozott hozzánk, mára pedig százezres csoportunk van.”
,,Sokan az érdekességek miatt jönnek, például ha balesetes repülőgép érkezik, netán füst van a pilótafülkében, vagy éppen egy főméltóság érkezik a reptérre. Jó példa erre
Willem-Alexander, Hollandia királya, aki a saját gépét vezeti. Mások a gyerekek érdeklődése miatt követik a repülőgépeket, így sok család is csatlakozik” – magyarázta Gergely, aki elsősorban fotókat készít, de nem csak repülőgépekről, hanem más, üzemanyag hajtotta járműveket is. Elmondása alapján a tagjaik között igen sokféle formában mutatkozik meg a repülés iránti rajongás.
,,Vannak olyanok, akik nem mindig készítenek, de legalábbis nem publikálnak fotókat, ellenben egy vastag füzetbe jegyzik a le- és fölszálló gépeket, évekre visszamenőleg. Őket füzet-spottereknek nevezzük, és általában idős urak, akik gyerekként kezdték figyelést, amikor napi két-három repülő érkezett, és bár azóta sokszorosára nőtt a légiforgalom, ők a régi iskola hívei, és a mai napig vezetik a följegyzéseiket. Egy ilyen ember bármikor meg tudja mondani, hogy egy adott napon, egy adott időpontban az adott repülőtérre milyen gép érkezett.
Ez pusztán a kedvtelésről szól, a fotózásnak azonban van repülésszakmai haszna is. Néhány éve egy felszállás után bekövetkezett defektnél egy plane spotter a fotóján kiszúrta a hibát, majd felhívták a HungaroControl-t (légiforgalmi irányítás), és elmondták, hogy az éppen távozó járatnak van egy hátsó főfutó defektje, akik erről azonnal értesítették a pilótát” – mesélt a veszélyes helyzetről Gergely.